Leto je konečne tu a kým väčšina z nás postupne odhaľuje svoje telo teplým slnečným lúčom, niektoré autá odhaľujú celý svoj interiér. K letu neodmysliteľne patria kabriolety a ich čas nadišiel práve teraz. Napriek tomu, že ide o mimoriadne krásne autá, dopyt po nich v posledných rokoch klesá.
Aj z tohto dôvodu ich v ponuke niektorých automobiliek nenájdeme už vôbec a prémiové značky, ktoré zvykli mať niekoľko modelov s otvorenou strechou, pristupujú postupne k redukcii. Mercedes tiež zredukoval portfólio a prichádza s úplne novým veľkým štvormiestnym kabrioletom CLE.
Foto: Mercedez-Benz
Už keď som testoval jeho kupé verziu, bol som doslova nadšený z krásnej fluentnej siluety. Kabriolet na tom našťastie nič nezmenil, ak teda neberiem do úvahy chýbajúcu strechu. CLE preto uchvacuje pohľady okoloidúcich aj v otvorenom šate. Plátenná strecha je k dispozícii v čiernej, sivej alebo provokatívnej červenej farbe.
Ponúka viacvrstvovú štruktúru a rozsiahlou izoláciou, čo výrazne zvyšuje zvukový, ale aj teplotný komfort. Vďaka tomu môžem vysloviť vetu, pri ktorej by si ľudia pred pár rokmi ťukali na čelo. Mám kabriolet, ktorý môžem využívať celý rok. Mercedes si celkovo na technológiách v novinke dal veľmi záležať. Stiahnutie strechy trvá len 20 sekúnd a môžem to robiť bez strachu aj v rýchlo 60 km/h.
Špecifikácia:
Mercedes-Benz CLE 300 kabriolet 4Matic
Cena: od 78 252 eur
Motor: 2,0
Výkon: 190 kW + 17 kW/258 k + 23 k
0-100/max. rýchlosť km/h: 6,6 s/250
Spotreba kombinovaná/CO2 na 100 km: 7,3 l/167 g
Celý proces otvárania a zatvárania si takmer nevšimnete, lebo je neskutočne tichý. Je totiž prvýkrát poháňaný výlučne elektromotormi. Dokonca aj oddeľovač batožinového priestoru sa ovláda elektricky. Keď už sme v kufri, ten samotný ponúkne až 385 litrov na batožinu. To mi len potvrdzuje, že CLE svojou veľkosťou naozaj vie nielen usadiť, ale aj obslúžiť 4-člennú posádku, čo ďalej zvyšuje jeho úžitkovú hodnotu. Kabriolet ponúkne v interiéri všetko čo klasické kúpe.
Sedí sa nízko, kabína je vzdušná, sedačky špeciálne vyvinuté pre tento model vás dokonale objímu a príjemne vymasírujú. Výnimočnosť celoročného využitia kabrioletu však nie je len v priestore, veľkosti kufra či úplne novej strechy, ktoré som už spomínal. Je tu ďalšie množstvo vychytávok, ktoré majú za cieľ to, že si auto užijete v jeho najlepšej podobe – so strechou dole.
V horúcich letných dňoch by som sa možno bál rozpálených kožených sedačiek. Ak si však v CLE zvolíte špeciálnu povrchovú úpravu, ktorá odráža slnečné lúče, teplota sedačiek bude až o 12 stupňov nižšia. Nemusíte sa teda báť nechať zaparkované auto obnažené aj dlhší čas. Naopak v chladnejších dňoch oceníte Airscarf, ventilačný otvor zabudovaný v predných opierkach hlavy, z ktorého fúka príjemný teplý vzduch. Najviac si ma ale získal výsuvný deflektor nad čelným sklom tzv. Aircap.
Foto: Mercedes-Benz
Ten dokáže poslať vzduch ponad auto, vďaka čomu v interiéri počas jazdy bez strechy nevznikajú žiadne vzduchové turbulencie. Musím povedať, že odkedy som ho vyskúšal, jazdil som len s ním. Vďaka nemu sa výrazne zvýšil jazdný komfort v aute. Jeho funkciu som ocenil aj pri jazde vo vyšších rýchlostiach na diaľnici. Vtedy znižuje hluk a navyše sa nemusíte báť o veci, ktoré by vám mohlo z auta vyfúknuť. Jazda v kabriolete je pre mňa vždy niečo špeciálne. Navyše ak je spojený so silným motorom, radosť je minimálne dvojitá.
Testovaná verzia 300 4MATIC je podľa mňa takým povestným zlatým stredom. Aj keď má len 4 valce, ponúkne výkon 258 koní. Nie, nie je to športové auto, ale CLE ním ani nechce byť. Svojím naladením je to hlavne Gran Tourismo s výborným ovládaním určené na pohodlné presuny. Má veľmi príjemný ťah a jeho výkon krásne graduje.
Vďaka tomu si viete vychutnávať tie príjemné pocity jazdy hore bez. Oveľa viac tak precítite voľnosť, pokoj, vzduch, skrátka všetko okolo vás, od čoho ste počas jazdy v bežnom aute odizolovaný. CLE postúpil vo verzii kabriolet na ďalšiu úroveň. Nielenže dokonale zastúpil, ale aj predbehol viacero kabrioletov.
Okrem krásneho dizajnu, obrovského komfortu či prémiových materiálov ponúka aj praktickosť a využiteľnosť. A to dokonca celoročne. Neviem, či som to tvrdil o nejakom kabriolete v minulosti. Ak ste teda niekedy túžili jazdiť v aute bez strechy, ale zároveň ste potrebovali auto na každý deň, teraz je tu vaša šanca splniť si sen.
